ПРОДУКТИ

Racingline Turbo Inlet System 2.0TSi Gen 4 245Ps използващи Continental турбокомпресор като VW Golf 8 R, Audi S3 (8Y), Formentor Cupra, Seat Leon Cupra IV и Skoda Superb. Значително е увеличен диаметъра на пътя на въздушния поток от всмукателната система директно към турбината.

Racingline новата Turbo Inlet система за 280Ps-333Ps MQB Evo автомобили като VW Golf VIII R, е съчетан пакет от вдния преходник с много по-голям диаметър, съчетан с подсилен силиконов маркуч за много по-висок въздушен поток между всмукателния тракт и турбото.

В обявената цена не са включени такси и разходи по доставката и вноса от производителя!!!

Красиво изработена от най-висококачествен 3K карбон, Revo Carbon Series е много повече от визуално подобрение. Проектирана да замени директно ограничителните OEM компоненти, Carbon серията има производителност, вплетена в сърцевината на всеки продукт.
– Повишена производителност и ефективност на въздушния поток
– Качествен преден въздухозаборник от Carbon Series с два въдуховода
– Качествен капак на въздушната кутия от Carbon Series с 16% по-голям изход (диаметър)
– Тристепенен дунапренов въздушен филтър
– По-голям, стъпаловиден силиконов маркуч за увеличен и по-гладък въздушен поток
– Прецизно обработен OE DV конектор
– 35.9% максимум, 26.64% средно намаление на ограничаването на въздушния поток (спрямо OEM всмукателната ссистема)

Запалителните бобините APR са проектирани да бъдат директен заместител на фабричните бобини и предлагат по-висока енергийна мощност, осигурявайки по-силна и гладка искра.

Обикновено се приема, че инсталирането на запалителни бобини от модели на Audi RS, като например 2.5TFSi, води до по-постоянна запалителна искра, т.е. по-малко прекъсвания на запалването, тъй като тези запалителни бобини са по-силни. Тестовете обаче показаха, че те не са по-мощни от стандартните намотки, които се намират на двигателите 1.8T(F)Si и 2.0T(F)Si. APR бобините за запалване увеличават изхода на енергия с 10% и по този начин осигуряват генерирането на искри, дори в превозни средства със силно подобрена производителност (чип тунинг, ремап). APR бобините се предлагат в три различни цвята: червено, синьо и сиво. Червените бобини са познати на мнозина от Audi R8 модела.

Подобрение (ползи):
– 10% по-висока енергийна мощност на намотката.
– декориран в красивите цветове червено, синьо и сиво с логото на APR.
– plug and paly

В обявената цена не са включени такси и разходи по доставката и вноса от производителя!!!

– До 6% повече конски сили
– До 6% повече въртящ момент
– Произвежда 4 пъти повече енергия
– Намалена консумация на гориво
– OBDII съвместимост

Нужно време за монтаж от 2.00 – 4.00 часа.
В обявената цена не са включени такси и разходи по доставката и вноса от производителя!!!

– Въздушен поток при спад на налягането 0.1 bar/1.45 psi: 364 CFM (280 CFM), Do88 30%.
– Проектиран да издържа на високо налягане и температури!

Силиконовите маркучи се предлагат в три цвята: черен, червен и син

Нужно време за монтаж от 4.00 – 6.00 часа.
В обявената цена не са включени такси и разходи по доставката и вноса от производителя!!!

– По-голям обем на ядрото: Do88 15811cm3 (OEM 9056cm3), Do88 75%.
– По-голяма активна охлаждаща площ, 2774 cm2 срещу 2587 cm2, Do88 7%.
– Въздушен поток при 0.15bar/2.18psi спад на налягането: 332 CFM (244 CFM), Do88 36%.
– Пиково усилване на мощността от +12Ps и пиково усилване на въртящия момент от +14Nm! Измерено на VW Golf GTI Clubsport Edition 45 2021г. със стоков софтуер.
– Температура на въздуха след междинния охладител при същите условия: 23°C (35°C), Do88 12°C.

Силиконовите маркучи се предлагат в черен цвят.

Нужно време за монтаж от 6.00 – 8.00 часа.
В обявената цена не са включени такси и разходи по доставката и вноса от производителя!!!

– По-голям обем на ядрото: Do88 15811cm3 (OEM 9056cm3), Do88 75%.
– По-голяма активна охлаждаща площ, 2774 cm2 срещу 2587 cm2, Do88 7%.
– Въздушен поток при 0.15bar/2.18psi спад на налягането: 332CFM (244CFM), Do88 36%.
– Пиково усилване на мощността от +12Ps и пиково усилване на въртящия момент от +14Nm! Измерено на VW Golf GTI Clubsport Edition 45 2021г. със стоков софтуер.
– Температура на въздуха след междинния охладител при същите условия: 23°C (35°C), Do88 12°C.
– Тръбата има една връзка за впръскване на метанол, както се доставя и със запушалка на тази връзка.

Силиконовите маркучи се предлагат в три цвята: черен, червен и син

Нужно време за монтаж от 6.00 – 8.00 часа.
В обявената цена не са включени такси и разходи по доставката и вноса от производителя!!!

Системата изисква препрограмиране на ECU-то със Stage 2 (чип тунинг, ремап)
Изработена е от неръждаема стомана тип Т304L
Диаметър: 89.00мм->76.00мм към 65.00мм, има два отвора за ламбда сонда, два отвора за температурен датчик, един отвор за датчик диференциално налягане
Катализатор: декат
VAG OE парт. номера: 5WA254500T, 5WA254500TX, 5WA254500DX, 5QA254504DX

Нужно време за монтаж от 4.00 – 5.00 часа.
В обявената цена не са включени такси и разходи по доставката и вноса от производителя!!!

Изработена е от неръждаема стомана тип Т304
Диаметър: 76.20мм (3.00-inch)
Накрайници: 100мм двойни полиран титан GT-100

Нужно време за монтаж от 3.30 – 4.30 часа.
В обявената цена не са включени такси и разходи по доставката и вноса от производителя!!!

Изработена е от неръждаема стомана тип Т304
Диаметър: 76.20мм (3.00-inch)
Накрайници: 100мм двойни „прегорял“ титан GT-100

Нужно време за монтаж от 3.30 – 4.30 часа.
В обявената цена не са включени такси и разходи по доставката и вноса от производителя!!!

Изработена е от неръждаема стомана тип Т304
Диаметър: 76.20мм (3.00-inch)
Накрайници: 100мм двойни керамично черни GT-100

Нужно време за монтаж от 3.30 – 4.30 часа.
В обявената цена не са включени такси и разходи по доставката и вноса от производителя!!!

Изработена е от неръждаема стомана тип Т304
Диаметър: 76.20мм (3.00-inch)
Накрайници: 100мм двойни огледално полирани GT-100

Нужно време за монтаж от 3.30 – 4.30 часа.
В обявената цена не са включени такси и разходи по доставката и вноса от производителя!!!

Изработена е от неръждаема стомана тип Т304
Диаметър: 76.20мм (3.00-inch)
Накрайници: 100мм двойни карбон Jet-100

Нужно време за монтаж от 3.30 – 4.30 часа.
В обявената цена не са включени такси и разходи по доставката и вноса от производителя!!!

Изработена е от неръждаема стомана тип Т304
Диаметър: 76.20мм (3.00-inch)
Накрайници: 100мм двойни огледално полирани GT-100

Нужно време за монтаж от 3.30 – 4.30 часа.
В обявената цена не са включени такси и разходи по доставката и вноса от производителя!!!

Изработена е от неръждаема стомана тип Т304
Диаметър: 76.20мм (3.00-inch)
Накрайници: 100мм двойни полиран титан GT-100

Нужно време за монтаж от 3.30 – 4.30 часа.
В обявената цена не са включени такси и разходи по доставката и вноса от производителя!!!

Изработена е от неръждаема стомана тип Т304
Диаметър: 76.20мм (3.00-inch)
Накрайници: 100мм двойни „прегорял“ титан GT-100

Нужно време за монтаж от 3.30 – 4.30 часа.
В обявената цена не са включени такси и разходи по доставката и вноса от производителя!!!

Изработена е от неръждаема стомана тип Т304
Диаметър: 76.20мм (3.00-inch)
Накрайници: 100мм двойни керамично черни GT-100

Нужно време за монтаж от 3.30 – 4.30 часа.
В обявената цена не са включени такси и разходи по доставката и вноса от производителя!!!

Изработена е от неръждаема стомана тип Т304
Диаметър: 76.20мм (3.00-inch)
Накрайници: карбон 100мм двойни Jet-100

Нужно време за монтаж от 3.30 – 4.30 часа.
В обявената цена не са включени такси и разходи по доставката и вноса от производителя!!!