Racingline Turbo Inlet System MQB Evo 2.0TSi Gen 4 Continental

  • октомври 17, 2022
  • Not categorized
  • Posted by
  • Коментарите са изключени за Racingline Turbo Inlet System MQB Evo 2.0TSi Gen 4 Continental

Racingline Turbo Inlet System 2.0TSi Gen 4 245Ps използващи Continental турбокомпресор като VW Golf 8 R, Audi S3 (8Y), Formentor Cupra, Seat Leon Cupra IV и Skoda Superb. Значително е увеличен диаметъра на пътя на въздушния поток от всмукателната система директно към турбината.

Racingline новата Turbo Inlet система за 280Ps-333Ps MQB Evo автомобили като VW Golf VIII R, е съчетан пакет от вдния преходник с много по-голям диаметър, съчетан с подсилен силиконов маркуч за много по-висок въздушен поток между всмукателния тракт и турбото.

В обявената цена не са включени такси и разходи по доставката и вноса от производителя!!!

  • октомври 16, 2022
  • Not categorized
  • Posted by
  • Коментарите са изключени за APR високопроизводителни запалителни бобини

Запалителните бобините APR са проектирани да бъдат директен заместител на фабричните бобини и предлагат по-висока енергийна мощност, осигурявайки по-силна и гладка искра.

Обикновено се приема, че инсталирането на запалителни бобини от модели на Audi RS, като например 2.5TFSi, води до по-постоянна запалителна искра, т.е. по-малко прекъсвания на запалването, тъй като тези запалителни бобини са по-силни. Тестовете обаче показаха, че те не са по-мощни от стандартните намотки, които се намират на двигателите 1.8T(F)Si и 2.0T(F)Si. APR бобините за запалване увеличават изхода на енергия с 10% и по този начин осигуряват генерирането на искри, дори в превозни средства със силно подобрена производителност (чип тунинг, ремап). APR бобините се предлагат в три различни цвята: червено, синьо и сиво. Червените бобини са познати на мнозина от Audi R8 модела.

Подобрение (ползи):
– 10% по-висока енергийна мощност на намотката.
– декориран в красивите цветове червено, синьо и сиво с логото на APR.
– plug and paly

В [...]

    Back to top